RITECH INDONESIA

Reky Herling Kalumata - detiksport

Hockenheim - Pembalap A1 Team Indonesia Satrio Hermanto berhasil memenuhi target masuk 10 besar di F3 Jerman. Ini adalah bagian dalam latihan Satrio selama masa off season A1GP.

Satrio memang telah mempersiapkan diri untuk tampil pada kejuaraan balap F3 Jerman di sirkuit F1 Hockenheim, Minggu (15/6/2008) kemarin. Ia bersaing dengan 28 pembalap lainnya yang sebagian besarnya merupakan pembalap muda terbaik dari Eropa.

Kejuaraan balap F3 Jerman ini hanya menyajikan kelas utama dan terbagi menjadi 2 balapan di setiap serinya. Tak heran jika disetiap seri pun bisa mencapai 28 peserta. Ini menjadi tantangan tersendiri bagi Satrio yang pernah menjuarai F3 Asia Promotional Class 2006.

Sesi kualifikasi pun terbagi menjadi 2 sesi dan dimulai Sabtu lalu. Di sesi kualifikasi pertama Satrio menempatkan dirinya untuk start di barisan tengah dengan hasil kualifikasi di posisi 15. Sedangkan di sesi kualifikasi kedua naik tiga posisi ke peringkat ke-12.

Saat sesi balapan, Minggu (15/6/2008), Satrio telah menargetkan untuk bisa masuk di posisi 10 besar. Namun sayang hal itu tidak dapat tercapai di balapan pertama karena mobil balapnya melintir ketika sedang memperebutkan posisi di tikungan.

Namun, pada balapan kedua Satrio pun tampil tetap agresif. Pembalap Indonesia ini akhirnya memenuhi target dengan finish di posisi sembilan pada balapan kedua ini. Satrio finish 2,5 detik di belakang rekan satu timnya Rafael Suzuki yang start dari posisi pole.

"Balapan kali ini memberikan pengalaman berharga bersaing dengan pembalap terbaik Eropa, finish 10 besar dengan jumlah peserta hampir 30 pembalap adalah sebuah perjuangan," ungkap Satrio usai finis dalam rilis yang dterima detiksport, Senin (16/6/2008).

Hasil finish di posisi 10 besar di seri Hockenheim ini akan menjadi modal dan pengalaman berharga bagi Satrio untuk menghadapi seri F3 Jerman berikutnya yang akan berlangsung di sirkuit Assen Belanda pada 1 hingga 3 Agustus 2008 mendatang. ( key / a

Barcelona - Musim MotoGP 2008 belum lagi berjalan separuh, Ducati sudah menyiapkan motor GP9 untuk musim depan. Ducati menilai tes awal untuk motor baru ini sebagai sesuatu yang penting.

Seusai GP Catalunya akhir pekan lalu, Ducati untuk kali pertama mempertunjukkan GP9 kepada publik. Motor itu dicoba oleh juara dunia Casey Stoner dan dua tester, Vittoriano Guareschi dan Niccolo Canepa.

Kepala Teknik Ducati Filippo Preziosi memandang penting tes yang sangat dini seperti ini. Tujuannya adalah untuk mencegah adanya kemunduran dalam pengembangan.

"Kami memutuskan untuk memberi kesempatan pembalap kami untuk mengetes GP9 karena hal itu akan lebih sulit bila dilakukan di tahap akhir pengembangan karena nanti kami akan mengalami kemunduran dalam beberapa area," ungkap Preziosi dikutip Autosport.

GP9 menggunakan bahan serat karbon untuk rangka motornya. Dari sisi desain, rangka GP9 juga disebut-sebut berbeda jauh dari model rangka yang umum dipakai banyak pabrikan Jepang.

Lebih lanjut, Preziosi menolak untuk terlalu memandang tinggi penggunaan serat karbon itu. Menurutnya, yang terpenting adalah bentuk, bukan bahan.

"Fakta bahwa kami kini menggunakan serat karbon dalam produksi sasis bukanlah poin yang paling relevan di sini. Yang penting adalah bentuknya yang berbeda dengan yang dahulu. Kesan pertama Casey sangat positif," pungkas Preziosi.
sumber : serba-serbi motogp

Puluhan crosser lokal dan luar bali, sabtu dan minggu 7-8 juni 2008 beradu kebut di arena kejuaraan Grasstrack dan Motocross di sirkuit Pangkung Tibah - Tanah Lot, Tabanan. Ajang ini merupakan seri kedua dari 4 seri yang rencananya berlangsung tahun ini.Walau tidak seramai seri pertama yang dimeriahkan kehadiran crosser nasional Aep Dadang dari Jawa Barat, seri kedua ini juga diikuti oleh 205 starter dari Jawa Tengah, Jawa Timur, Bali, Lombok, Brazil, USA, Italia.. Sementara itu dari lokal bali turut berlaga antara lain crosser usrok dan gendowor dari Adrenaline Tracker, disamping juga turun crosser-crosser dari team Bali MX yang diperkuat Diva Ismayana dan Kadek Rubin Mc RAe.

Menurut Ketua Panitia Panca Wirawan, kejuaraan ini digelar untuk menyalurkan bakat para penggila olah raga motocross, khususnya di daerah Tabanan.Kejuaraan ini rencanaya rutin digelar setiap tahunnya, dengan terus mendatangkan crosser-crosser luar bali untuk memancing antusiasme crosser-crosser lokal.
Kajuaraan tahun ini memeprebutkan hadiah utama berupa 4 unit sepeda motor.

eka dot

KANDUNGAN RALLY ACROPOLIS : 80% LUCK 20% SKILL

Setelah sempat memperbaiki peringkat, pereli Indonesia, Subhan Aksa —yang turun pada nomor Production Car World Rally Championship atau PWRC di BP Ultimate Acropolis Rally, Yunani, Sabtu (31/5)—mengalami kerusakan mobil di tahapan khusus (special stage/SS) 11. Akibatnya, pereli di bawah bendera tim Pertamina Indonesia Rally ini gagal menyelesaikan etape ini..

Pasangan Subhan Aksa/Hade Mboi sampai dengan Service D atau service pertama di hari kedua ini setelah menempuh 3 SS naik dua tingkat ke posisi 14 PWRC dan peringkat ke 28 over all.

"Saya harus menerima kenyataan ini, lintasan yang kasar, berbatu dan berdebu membuat kendaraan khususnya bagian suspensi dan kaki-kakinya banyak yang rusak, sebelumnya di SS 9 banyak sekali batu yang terangkat keluar dari lintasan, sehingga kendaraan kami menghantam batu besar, dan akhirnya pada SS 11 di Km. 5 mobil berhenti dikarenakan kerusakan yang agak parah yang disebabkan oleh as roda depan kiri yang patah" ujar Subhan.

MAGO SARWONO :
“Saya memberikan target pada SUBHAN untuk dapat masuk 10 besar pada finis di hari kedua ini. Pagi kita berada di posisi ke 16, masuk servis pertama di hari kedua ini dia naik di posisi ke 14. Dan kalau kita liat banyaknya peserta yang berhenti pada hari kedua ini, maka target yang tim ingini pasti bisa tercapai. Tapi seperti kita ketahui bahwa Rally itu bukan hanya SKILL tapi keberuntungan juga merupakan faktor yang sangat penting. Dan dengan beratnya trek yang ada nilai keberuntungan menjadi faktor yang lebih tinggi dari pada SKILL.”

Sepertinya Banyak sekali drama yang terjadi di hari kedua ini, total 6 peserta PWRC yang berhenti pada hari ke dua ini. Nasser AL-ATTIYAH yang memimpin di hari pertama group PWRC harus berhenti di SS 9 dikarenakan kerusakan suspensi, begitupun dengan Juho Hanninen, team mate Subhan dari Mitsubishi Ralliart NZ yang di hari pertama sebagai runner up mengalami kejadian putus van belt di SS 11.

Setelah melihat keadaan kendaraan, TIM memutuskan untuk tidak meneruskan RALLY di hari ketiga karena kerusakan yang ada sangat parah, selain bagian depan kiri yang rusak ternyata keadaan sasis mobil juga sudah berubah. Selain itu, selama mengikuti RALLY selama 2 hari ini, tim sudah menghabiskan pelek sebanyak 18 buah.

“Suatu keputusan yang sangat berat, tetapi ini lebih baik, karena tim dapat memperbaiki mobil dengan lebih maksimal untuk menghadapi RALLY PWRC berikutnya yang akan diikuti oleh PERTAMINA INDONESIA RALLY TEAM, yaitu RALLY FINLAND pada akhir bulan Juli” ujar tim direktur MAGO SARWONO.

sumber : indonesiarallyteam.blogspot.com

Wahyu Widodo Juara

Pembalap tim SUZUKI IRC UMILD AHRS Wahyu Widodo tampil sebagai juara MP1 di ajang Motoprix region 2 seri ke-4 yang berlangsung di Sirkuit GOR Satria Purwokerto, kemarin.Sementara Ardhi Satya Sadarma menyelamatkan muka Jateng pembalap asal Purworejo itu menjadi satu-satunya wakil Jateng yang naik podium.
Dia memenangi lomba kelas bebek tune up 4Tak 125cc seeded (MP2). Empat kelas tingkat nasional lain direbut pembalap DKI dan Jabar.
Sedangkan pembalap Jabar selain yang menjadi juara selain Wahyu Widodo adalah Anggi Permana (bebek standar 2Tak 110cc pemula/MP5).

Adapun dari DKI, Rafid Topan merebut trofi di dua kelas, yakni bebek standar 4Tak 125cc pemula/ MP4 dan bebek tune up 4Tak 110cc pemua/MP3).
Satu wakil Jateng lain, Teguh Nugroho, menduduki peringkat II di dua kelas. Pembalap asal Pati itu menjadi runner up kelas MP3 dan MP4. Selain itu di kelas MP1, Adi AW masuk urutan empat dan Ardhi Satya kelima. Wakil Banjarnegara, Andrianto, masuk lima besar kelas MP5.
Selain kelas-kelas tersebut, panitia juga melombakan dua nomor lain. Yaitu One Make Race (OMR) Suzuki 4Tak tune up 110-125cc yang dijuarai Roni Irawan (DIY), dan bebek standar 2Tak 110-125cc pemula dimenangi Yudi W (Ciamis, Jabar).
Event tingkat lokal eks Karesidenan Banyumas didominasi dua pembalap Purbalingga, LA Ghony di kelas standar 2Tak 110 cc dan Ages Furkon nomor 4Tak tune up 110cc. (irac)

sumber : www.indonesianracing.com

Pembalap veteran Hutomo Mandala Putra alias Tommy Soeharto masih menggigit di ajang balap setelah merebut juara ke-2 kelas Ford Focus OMR lomba balap Fastron-Pertamax Touring Car Championship atau FPTCC 2008 Seri II hari Minggu (1/6) di Sirkuit Internasional Sentul, Bogor, Jawa Barat. Tommy sempat memimpin beberapa lap namun karena kendala gear box membuatnya harus puas menempati posisi kedua. Bagi Tommy ini merupakan podium keduanya setelah pada Seri I, 6 April lalu Tommy yang tergabung dalam tim K’lapa Racing harus puas di posisi ketiga. (irac)

sumber :www.indonesianracing.com

ROSSI RAJA MUGELLO

Mugello, BOLASportsLine/motogp Pembalap tim Fiat Yamaha, Valentino Rossi, berhasil mempertahankan tahta raja Mugello setelah memenangi GP Italia untuk ketujuh kali berturut-turut, Minggu (1/6). Rossi yang start dari posisi terdepan, finis di urutan pertama meninggalkan Casey Stoner (Ducati) dan Dani Pedrosa (Honda) di urutan kedua dan ketiga.

Paket Yamaha-Bridgestone yang semakin menyatu menjadi modal utama Rossi menancapkan dominasinya di sirkuit Mugello. Perjuangan Rossi merebut kemenangan ketujuhnya di GP Italia terbilang mulus meski sempat sempat kehilangan posisi dan tercecer di dua putaran awal. Rossi baru menyodok ke urutan terdepan di lap ketiga. Namun, begitu berada di depan, Rossi, langsung mengembangkan kecepatannya dan tak terkejar lawan hingga akhir lomba.


"Akhir pekan yang luar biasa. Di Mugello ini selalu terasa spesial, terutama saat berada dipodium bersama para penggemar. Tapi saya mengalami akhir pekan yang sulit. Trek ini sangat pas untuk gaya saya dan Yamaha," kata Rossi yang mengaku mengalami kesulitan di 10 putaran terakhir akibat udara panas.

Sementara rekan setim Rossi, Jorge Lorenzo, masih dirundung nasib sial. Pembalap asal Spanyol yang masih didera cedera pergelangan kaki ini, mengalami kecelakaan di pertengahan lomba. Beruntung insiden ini tidak memberinya cedera baru.

Kemenangan ini membuat posisi Rossi di puncak klasemen semakin aman. Ia kini unggul 12 poin dari Dani Pedrosa di peringkat dua.

HASIL LOMBA
1. Valentino Rossi (Ita) Yamaha 42 mnt 31.153 dtk
2. Casey Stoner (Aus) Ducati 42:33.354
3. Dani Pedrosa (Spa) Honda 42:36.020
4. Alex de Angelis (SM) Honda 42:37.466
5. Collin Edwards (AS) Yamaha 42:43.683
6. James Toseland (Ing) Yamaha 42:44.959
7. Loris Capirossi (Ita) Suzuki 42:45.600
8. Andrea Dovizioso (Ita) Honda 42:46.472
9. Shinya Nakano (Jpn) Honda 42:46.480
10. Chris Vermeulen (Aus) Suzuki 43:01.938

Klasemen Sementara
1. V Rossi (It) Yamaha 122 poin
2. D Pedrosa (Sp) Honda 110
3. J Lorenzo (Sp) Yamaha 94
4. C Stoner (Aus) Ducati 76
5. C Edwards (US) Yamaha 58

sumber : detik sport